临时用电安全措施
1、建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度,并将检查、检验记录存档备查。
2、临时配电线路按规范敷设整齐,架空线采用绝缘导线,不得采用塑胶软线,不得成束架空敷设,也不得沿地面明敷设。
3、配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱安装时内部设置必须符合有关规定,开关电器应标明用途。各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘、箱体涂有安全色标,统一编号,箱内无杂物;停止使用时切断电源,箱门上锁。
4、独立的配电系统必须严格按标准采用三相五线制的接零保护系统,非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。
5、手持电动工具,应符合有关规定,电源线、插头和插座应完好,电源线不得任意接长和调换,工具的外绝缘应完好无损,维护和保管由专人负责。
6、电源照明采用V,在电源一侧加装漏电保护器,特殊场所要按规定使用安全电压照明器。使用行灯照明时,其电源电压应不超过36V,灯体与手柄坚固绝缘良好,电源线使用橡胶套电缆线,不得使用塑胶线。
确保工期的措施
1、项目部人员由公司具有多年丰富施工经验的骨干组成,并选择有实力、工种齐全的施工队伍施工。
2、熟悉图纸和资料,认真考察现场,确定施工重点和难点项目,成立领导小组并制定切实有效的措施。
3、针对易造成影响工期的因素,制定预防措施。
4、强化施工组织,科学合理地安排施工部位,主要工程项目实行网络管理,落实施工计划。
5、搞好开工前教育,抓好职工培训,制定周密的人员、设备调动计划。
6、做好施工准备,制定合理的施工计划,力争在工程开工后立即形成大干的局面。
7、推行“项目法”施工,实行目标管理,建立岗位责任制,搞好内部经济承包,奖罚分明。
8、加大投入,增加周转材料的数量。
9、重视工程质量,严格自检,做到验收一次通过,以加快施工进度降低成本的双重目的。
10、做好材料供应和适当储备,以保证工程使用。
文明施工及环境保护措施
1、施工人员进入现场后,进行文明施工和环保知识的宣传、教育、并进行考核,树立良好的文明施工及环保意识。
2、施工现场内及周边要干净清洁,划分责任区设专人清扫,必要时采取洒水降尘措施。
3、弃土外运时,土车不得过满,避免在运输的过程中发生遗洒,在运土车上路前铺设不少于7m长石渣,防止车轮带土、带泥上路,并在出口处设专人拍实车上土并苫盖。
4、现场存土要经常清扫,现场搬运水泥时要避免水泥撒落污染道路和大气。
5、施工收工时,各工种要做到活完场清,应将各种用品和工具放在指定地点,专人保管。
6、在施工中,设专用垃圾堆放处,并定时清理,运输垃圾时严禁遗洒;现场少量洒水,以减少扬尘。
7、废污水应排至水沟内,避免四处外流。
8、开展文明施工和环保的宣传工作,现场要有标识。
9、虽然施工范围远离居民区,但在施工中应尽量减少噪声污染,高噪声的机械夜间停止作业。
10、加强对现场附近公共设施的保护。
11、定期进行检查和评比以便促进工作的开展。
消防保卫措施
1、现场设有警卫值班室,并派专人负责,以防止材料、机具、设备被盗,夜间安排人员巡逻。
2、施工现场设有专门的吸烟室,禁止在现场吸烟。
3、现场设置专门的消防保卫员,负责整个工地的消防保卫工作,制定现场的消防保卫制度。
4、施工合同必须有齐全的用工手续。定期给民工队伍进行消防保卫的宣传教育,增强民工自身的消防、保卫意识。
5、项目部内部人员也要定期进行消防、保卫知识的学习,提高自己的防范能力。施工现场和办公区要有充足的取水设备,消防器材严禁挪作他用。
6、加强与当地派出所、联防指挥部和村委会的联系,做到群防群治。
7、对燃油、油漆等易燃易爆品设专人进行特别管理。
8、对工人进行治安和消防教育,并教会拨打和报警电话,教会使用灭火器材。
9、使用电气焊时要有灭火设备,气焊操作时两瓶要保持5m安全距离。
10、电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业时要有操作证明和用火证。动工前,要清除附近易燃物,配备看火人员和灭火用具。
岑溪市管道水下铺设公司北海市沉管水下铺设公司安装施工单位
江苏海工建设工程有限公司
路面面层
本标段路面面层主路为AC-13I(4cm)、AC-25I(7cm),辅路面层为AC10(2cm)、AC-16(4cm)。主路采用2~3台ABG摊铺机联合全幅摊铺,辅路采用1台摊铺机全幅摊铺。
沥青混合料从有资质并经甲方及质量监督站认可的厂家采购,用自卸车运至现场。施工准备阶段,对本工程中使用的沥青混合料的供货厂家进行实地考察,对其资质等级、履约能力、质量监督站备案情况进行了摸底,在此基础上,选定沥青厂并将厂家的名单上报业主和总监办,由业主和总监办审核,确定供货厂家,及时对供货厂家的进场原材料进行抽样检测,优化配合比。
⑴沥青混合料的运输
为确保沥青混合料的运输质量,采用15t以上自卸汽车运输。为防止沥青与车厢板的粘结,车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液(柴油和水的比例为1:3),但不得有余液积聚在车厢底部。每天施工结束将车槽清理干净,不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求,运料车加装液压式自动蓬盖,运料车经外观和温度检测合格后,关闭蓬盖,运送至现场。
进场路口前50m用彩条布、麻袋铺路,设专人负责清理运料车车轮在路上粘的尘土。
运料车在卸料前打开蓬盖检查温度和外观,有问题的暂停使用,待进一步查证后再作取舍。卸料由专人指挥,运料车不得主动与摊铺机接触,缓慢倒车向摊铺机靠近,停在摊铺机前30-50cm处,待摊铺机向前行驶与之接触,两机接触后即可卸料。这时卸料车挂空档,由摊铺机推动向前行驶,直至卸料完毕离去。卸料后的自卸汽车不得擅自起斗卸油渣,剩余的油渣必须卸到指定位置,以确保作业面的清洁,避免对施工周边地区的环境污染。
为确保摊铺作业的连续性,每天按日产量和摊铺能力计算调配运输车辆,保证施工过程中摊铺机前方始终保持有运料车在等候卸料,开始摊铺时等侯卸料的运车不少于10辆。施工中保证拌和机、运输车与摊铺机的生产能力互相协调,以减少摊铺机停机待料或运料车严重积压的情况。
拌合站驻地质量员监控混合料拌和质量及出厂温度,外观或出厂温度有问题的混合料禁止出厂。保证运输车的保温、遮盖措施有效,减少运输过程中的温度损失。
沥青混合料卸料前,由现场质量员检测到场温度,不合格的混合料一律退货。
⑵试验段施工
沥青混合料路面开工前,在监理工程师批准的路段上,用投入本项工程的全部机械设备及每种沥青混合料各修筑单幅长m的试验路段,以证实混合料的稳定性以及运输、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性,获取各类沥青混合料施工生产的技术指标。
在监理工程师批准后选出已洒布乳化沥青透层油的单幅路段,按设计图纸在单幅路段两侧进行测量放线,每5m钉一桩橛,并用水准仪测出高程。将ABG摊铺机组装就位并进行预热,按各类沥青混合料规范提供的摊铺的系数计算摊铺厚度,开始进行摊铺。测出虚铺高程及温度后上压路机按事先拟定的方案进行碾压,每碾压一遍,在选出的桩号附近测出高程和压实度,直至压实度达到要求后方可赶光。12h后,对其厚度、密实度、沥青含量及矿料级配和项目进行取样试验,汇总各项技术资料,写出试验路段总结,包括施工作业注意事项、摊铺系数、摊铺与碾压温度以及碾压遍数,报监理工程师审批后进行大面积施工。
⑶沥青混合料摊铺
①标高及结构厚度控制
底面层摊铺时采用测量标高控制,摊铺直线段时,按设计高程在两侧路缘石每5m侧设一个测墩,用钢铰线作为基准线用倒链拉紧,每段长度不大于m,摊铺曲线段时,按设计高程在两侧路缘石每5m测设一个测墩,采用铝合金导杠为基准面。上面层摊铺时采用非接触式声纳平衡梁对结构厚度严格控制,并有效提高路面平整度。
沥青砼路面摊铺前,项目部测量班提前将测量工作准备好,在路面基层上每5m测设高程方格网。遇宽度渐变段时,标出摊铺机行走轨迹;遇超高段时,提醒摊铺机手注意高程变化;摊铺过程中,要随时检测高程和中线,发现问题及时调整。
②摊铺作业
为保证沥青混合料摊铺质量,减少混合料的离析,主路正常段采用两台德国进口9-15m幅宽ABG摊铺机进行摊铺,其中1台ABG摊铺机为活板机(渐变段使用),加宽段采用3台德国进口ABG摊铺机成平行梯形联合摊铺;
辅路采用1台ABG摊铺机为活板机整幅摊铺。为避免纵向接缝,前后两台摊铺机相距10m,混合料重叠50-mm。固定板摊铺机靠道路中心线一侧在前,活板机靠外侧路缘石一侧在后,摊铺下面层时每5m布设一个测墩高程点,主辅路隔离带路缘石一侧用地锚倒链固定钢索作为摊铺机的高程基准线,两摊铺机间采用测定的杠尺作为基准线,并设专人控制;固定板摊铺机走两侧高程基准线,活板摊铺机机外侧走钢索基准线,内侧以固定板摊铺机已摊铺面为基准面,走滑靴控制摊铺高程;摊铺表面层时,固定板摊铺机两侧安装非接触式声纳平衡梁行走在前,活板摊铺机外侧安装非接触式声纳平衡梁行走在后,内侧以固定板摊铺机已摊铺面为基准面,走滑靴控制摊铺高程,以有效控制路面平整度和保证路面厚度。
将摊铺机按试验段确定的虚铺厚度组装就位。固定预热30min,使熨平板温度不低于85℃,并在熨平板下面拉线校测,保证熨平板的平整度。混合料运至工地的温度为-℃,摊铺温度为-℃,由质检员检验沥青混合料的到场温度及外观,发现糊料、花白料以及油料温度异常等不合格材料,坚决废弃。将检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗,并启动摊铺机,按2-3m/min速度进行摊铺,当摊铺5-10m后,用细线横向检查摊铺厚度,横坡调整无误时继续摊铺。在摊铺过程中摊铺机连续均匀行走,保证无停机待料现象,施工过程中摊铺机前方至少保持5台运料车处于等待卸料状态,摊铺机料斗内任何时候都保持2/3-1/2以上的混合料。在摊铺过程中,确保摊铺的混合料得到有效的振动和压实,并无离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象,摊铺机后设专人跟机,对局部摊铺缺陷进行人工修整。如有个别压碎骨料应在初压后及时清除,用点豆法进行填补,严禁大面积撒料。
当摊铺50-m时,由质检员测出铺料的温度后,决定上压路机碾压。
地面有水或很湿时不进行铺筑,天气预报降水概率60%以上天气不进行摊铺。
⑷碾压
碾压分初压、复压和终压。碾压原则为:“高频、低幅、高温、重压”。
初压采用XP胶轮压路机和DD双钢轮压路机静压1遍,利用胶轮压路机高温下揉搓使摊铺的沥青砼致密,初压温度℃,并不得低于℃,碾压速度控制在35-50m/min,碾压从低到高碾压,叠轮不小于1/3轮宽,压路机主动轮朝向摊铺机方向,DD压路机轮宽,能取得好的路面平整度。
复压采用DD、DD和CC振动压路机振动碾压2遍,碾压温度不低于℃。碾压速度控制在40-60m/min之间,碾压从低到高碾压,叠轮不大于20cm,压路机主动轮朝向摊铺机方向。碾压时质检人员采用核子密度仪检测碾压密实度,测温员检测碾压温度并做好记录,核子密度仪检测混合料密实度没明显变化时,说明混合料已碾压密实。
终压主要是消除复压留下的轮迹,采用DD和DD压路机静压1-2遍,完全消除轮迹为准,碾压终了温度不小于70℃。碾压速度控制在40-65m/min,切忌低温条件下反复碾压。
路两侧靠近砼平缘石处沥青砼碾压:为避免砼平缘石损坏,采用DX-70手扶振动压路机碾压。
碾压过程中,向碾轮喷洒防粘剂,喷洒量以混合料不占碾轮为准,切忌过量。
压路机起步要缓慢平稳,沿摊铺方向直线行驶,碾压速度均衡一致。
碾压过程中,尽量减少转向、调头或刹车。必须转向、调头或刹车时须缓慢、平稳地进行。碾压过程中,防止油污染和其他杂物污染。
设专职质检员指挥压路机碾压作业,对碾压遍数和段落做好标识,设置红、黄、蓝颜色彩旗,以明确碾压遍数及段落,红旗表示除压完,黄旗表示复压完,蓝旗表示终压完。
压路机不得在未压实成型的混合料面上停车,振动压路机在已压实成型的路面上行驶要停止振动。
沥青混合料不宜过压,要控制好碾压遍数并用核子密度仪进行检测。
对路边缘、拐角等部位采用手扶压路机进行加强碾压。
⑸接缝的处理
路面摊铺前,先进行接缝设计,在主辅路隔离带开口、平交路口及主路渐变段位置,提前标出接缝位置,接缝原则是:主路尽量避免纵向冷接缝,纵向热接缝顺直,避免斜接缝。
在摊铺时必须设缝时尽量采用热接缝。接缝设置的原则,力求将接缝减到最少,必须设缝时尽量采用热接缝。
接缝的修整与处理,因接缝处往往是质量较薄弱的地方;因此,须派有经验的施工员对接缝进行修整与处理,把各种缺陷降到最低程度。
纵缝必须采用热接缝,非特殊情况不得使用冷接缝。两台或多台摊铺机平行作业时,后一摊铺带与前一摊铺带须有一定的重叠,使接荐处有足够的混合料,一般以5cm为宜。同时熨平板延伸到前一摊铺带一侧5-10cm,接缝处的碾压:两台摊铺机同时摊铺时,两幅一起碾压;前一摊铺带必须先压时,靠近后一摊铺带的一侧留20-30cm暂不压,留到与后一摊铺带一起碾压。
横缝大多为冷接缝,发生在每天摊铺作业结束处施工中临时被迫暂停处。
横缝采用垂直端面平接缝。设缝的方法用挡木法,在每天的摊铺结束前,在预定结束的端部,放置与压实厚度等厚的木板挡块,木板外部洒一层砂。第二天施工时,撤走挡板和外部的混合料,用3m直尺找平,将端部平整度不符合要求的混合料凿去。被凿除的部分通过3m直尺检查平整度以确定是否有缺陷。
下次摊铺前在端面上涂刷适量粘结沥青。摊铺前,在接缝处涂上一层热沥青,并用热混合料将接缝处加热,料高15cm,宽20cm,10min后清除。摊铺时掌握好松铺厚度和横坡度,以适应已铺路面的高程和横坡。横缝的碾压,通常用双钢轮压路机先横向跨缝碾压,第一遍碾轮大部压在已完的路面上,只有10-15cm压在新铺的一侧,以后每压一遍向新铺的一侧延伸15-20cm直至全部碾轮压在新铺得一侧;然后改为纵向碾压,直至达到要求的密度为止。相邻上、下两层横缝的位置应错开1m以上。压路机不易压实处用人工夯实、熨平,直至接缝处路面平整度达到要求为止。
⑹新旧路面接顺
新建辅路与现况辅路接顺时需对旧路面进行洗刨,面层接入旧路基层长度不得小于5m,新建辅路基层与旧路路基搭接度不少于2m。
⑺路面与各种管线井盖接顺
位于路面上的各种井盖应安排在路面表面层施工前进行施工,根据设计路面高程、道路横坡、纵坡确定井盖边角各点的高程,拉设十字线安放井盖。井盖采用混凝土进行固定,标号不得低于C30,井盖安装完成后要对混凝土进行保湿养护,在混凝土标号未达到设计强前要封闭交通,防止混凝土受到扰动。井盖四周用于稳固井盖的外露混凝土在铺设面层前应喷洒粘层油,如果混凝土顶面高程底于中、底面层高度在面层施工前使用沥清混凝土进行填补,并使用钢轮压路机、平板振动夯碾压密实,顶面高程与中、底面层一致。在面层施工时,合理安排进行出场车辆,严禁车辆挤压井盖。井盖周边面层沥青混凝土在进行行初压前采用平板夯与人工配合进行找平初压,井盖与面层防止出现错台现象,然后进行面层沥青混凝土的全断面初压、复压、终压。
⑻初期保护
铺筑层在碾压完毕尚未冷却到50℃以下前暂不开放交通。局部路段必须提前开放交通时,洒水冷却,强制降温。
开放交通前,禁止重型车辆特别是重型压路机停放。开放交通初期,禁止车辆急刹车和急转弯。
在提前开放交通的路口,安排专人对路面进行看管,做好成品保护工作。
灵山县,浦北县,港北区,港南区,覃塘区,平南县,玉州区,福绵区,容县,陆川县,博白县,兴业县,右江区,田阳县,田东县,平果县,德保县,那坡县,凌云县,乐业县,田林县,西林县,隆林各族自治县,八步区,平桂区,昭平县,钟山县,富川瑶族自治县,宜州区,金城江区,南丹县,天峨县,凤山县,东兰县,巴马瑶族自治县,都安瑶族自治县,大化瑶族自治县,罗城仫佬族自治县,环江毛南族自治县,兴宾区,象州县,武宣县,忻城县,金秀瑶族自治县,江州区,扶绥县,宁明县,龙州县,大新县,天等县
钢管顶进中的特殊施工技术
①井内钢管的组对焊接
a、坡口:根据顶管施工钢管管道承受顶力的特点及国标采取坡口焊。
b、管节组对:管节组对时应检查坡口质量,坡口应使用电弧气刨
加工,表面上不得有裂缝、夹层等缺陷,并对锈渍、毛刺等进行清更好。组对时管节内外壁错口厚度在任何位置均不能大于2mm。当组对有注浆孔的管道时,只要将带有注浆孔的一头,对准已顶入的管节,用千斤顶推入新管节即可,但此时应注意两管端不能卡死。
c、焊接:焊接采用普通J焊条,为减少管节在焊接中的变形,在焊接时要求两人在对面同时进行,尽量使两人焊接的速度一致。焊接分为打底焊后以三层填满,由于是进行全位置焊接,在仰焊及立焊时的电流比平焊时小,因此应先立焊再仰焊最后平焊的顺序进行焊接。
最后进行管道内部的封底焊接。焊接质量应符合国标中的IV级焊缝标准。
第一层是打底焊接,宜采用直径3.2mm的焊条,焊接电流85-95A,焊完第一层后,必须将溶渣清理干净。
焊第二层时,平焊可选用直径5mm焊条,焊接电流A左右,仰焊,立焊可选用3.2mm或4mm的焊条,电流-A。以半圆形或折
线形的运行法,采用较短的电弧焊接。第三层焊接方法与第二层相同,但焊条的摆动范围应逐渐加宽,运条时电弧必须在坡口两边稍作停顿,以保证溶合良好、不咬边。第二、三、四层之间的焊接方向最好相反,并将接头错开。
在背面封底焊接前,应认真清理焊缝表面,然后用3.2mm焊条,电流约A,焊接一层。焊条不摆动或稍作摆动,速度稍快些以获得宽度较小,焊缝高度低的焊缝表面。
②顶进中管节的焊接检验
卷管的外观质量检查应符合下列要求:
a、每节钢管管节允许有两道纵向接缝,两纵向接缝之间距离应大于mm。
b、工作井内卷管组对两纵缝间距应大于mm。
c、卷管周长及椭圆度偏差,应符合国标中相应管径的允许误差值。
d、对接纵缝处为3mm,离管端mm的对接纵缝处应为2mm,其它部位为1mm。
e、卷管端面与中心线的垂直偏差不应大于管子外径的1%,且不大于3mm。平直度偏差不应大于1mm/m。
③钢制管节的内、外涂层防腐施工
a、管道内、外防腐应达到以下要求:
首先进行喷砂除锈工序,除锈后的质量应达到Sa21/2级。
除锈完成后应及时进行防腐涂料的涂刷,内外壁均采用刷氯磺化聚乙烯,底漆、中间漆、面漆各一道。每遍涂料在涂刷时,应严格遵守其说明书规定的干燥时间及干燥的施工方法。
b、管节在工作井中的防腐
管节在工作井内组对焊接完毕后,由于顶进施工连续性的限制,只能使用快干型的防腐涂料。施工时应及时清理焊渣,飞溅,对管节接口手工除锈,涂刷使用GZ-2高分子防腐涂料,手工进行防腐涂刷。
注意在规定的干燥时间后(2小时),方允许继续顶进。
管道在工作井中的内防腐,应在管道全部顶进完成后进行,待掘进机内部设备拆卸完成,管道重新清理后,再对管道焊接接口部位全部进行手工除锈,使用原设计规定的管道内防腐涂料,按地面制作规定的施工工艺、涂刷遍数、涂刷厚度、干燥时间进行防腐作业。
管道水压试验和冲洗
(1)管道水压试验
顶管段分成两次进行水压试验,第一次为从工作井至大堤段,第二次为从工作井至取水泵房,每次试验在管道顶到位后及时进行。本工程的水压试验分为强度试验和严密性试验。
①管道充水
管道试压前2-3d,向试压管道内充水。第一次的试验段从江堤端注入,此时打开排气阀排气,当充水至排出的水流中不带气泡,水流连续,即可关闭排水阀门,停止充水。水充满后为使管道内壁及借口充分吸水,宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行试压,浸泡时间不少于24h。
②强度试验
管道浸泡符合要求后,进行管道水压试验。试压分两步进行,第一步是升压,第二步按强度试验要求进行检查。
a、升压:管道升压时,管道内的气体应排净,升压过程中,当发现弹簧压力计表针摆动,不稳且升压较慢时,应重新排气后再升压。升压时应分级升压,每次升压以0.2MPa为宜,每升一级应检查后背、支墩,当无异常现象时,再继续升压。
b、强度试验:水压升至试验压力后,保持恒压10min,无漏水现象,认为管道试验强度合格。
③严密性试验
采取注水法进行管道严密性试验。
注水法的原理是使管道保持恒压向管道内注入的水量即为管道渗出的水量。注水法的试验方法为:将水压升至试验压力时开始计时,每当压力下降,及时向管道内补水,但压力降不得大于0.03MPa,使管道试验压力始终保持恒定,延续时间不少于2h,并计量恒压时间内补入试验管段的水量。管道严密性试验时,不得有漏水现象,且渗水量不大于1.75L(min.km)。
④水压试验时的注意事项
a、试压时管内不应有空气,否则在试压管道发生漏水时,不易从压力表上反映出来。若管道水密性能尚好,气密性能较差时,如未排净空气,试压过程中容易导致表压下降。
b、试验管段灌水排气时,要使排出的水流中不带气泡,水流连续,速度不变,作为排气较彻底的标志。
C、管端敞口,应事先用管堵或管帽堵严,并加临时支撑。
d、管道中的固定支撑,试压时应达到设计强度。
e、管道有压时,严禁在其上作业或敲打检查。
f、管道灌水后必须让其充分浸泡,才能保证管道试压的准确性。
g、管道堵头采用14mm厚钢板与管道端焊实,并加肋加强焊口。
h、试压泵房安装在工作井端,试压系统的阀门必须启闭灵活,严密性好。压力表在管道每端装一支,靠表处用一阀门控制,接表时应把支管的空气排净,装表的支管应同灌水和升压设备分开,否则升压时压力表指针波动频繁容易损坏压力表。
i、冬季进行水压试验,采取有效的防冻措施,水压试验完毕,立即排空管内积水。
(2)管道冲洗
整个管道工程(包括取水泵房内的工艺管道)施工完毕并经过水压试验合格后进行冲洗。
管道冲洗主要是对管道内的污物、杂物进行冲洗。
①冲洗流速
冲洗水的流速不小于1.0m/s,否则不易将管道内的杂物冲洗掉。
冲洗时应连续冲洗,直至出水口处浊度、色度与入水口处冲洗水浊度、色度相同为止。
②冲洗时间
管道冲洗水采用市政自来水,所以管道冲洗避开用水高峰,安排在管网用水量较小,水压偏高的夜间进行,并在冲洗过程中严格控制水压变化。
岑溪市管道水下铺设公司北海市沉管水下铺设公司安装施工单位
江苏海工建设工程有限公司安全保证体系
1、施工现场以项目经理为安全生产的第一责任者,要成立以项目经理为主有施工员、安全员、班组长等参加的安全生产保证的组织机构,并组成安全管理网络。
2、建立项目部领导参加的,包括施工员、安全员在内的轮流值班制度,检查监督现场及班组安全制度的贯彻执行,并做好安全值日记录。
3、建立健全安全生产责任制,安全技术交底,安全宣传教育,安全检查,安全设施验收和事故报告等管理制度。
施工安全措施
1、在施工中必须贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,切实做到管生产的同时管安全,保障职工的安全和施工机械设备不受损害,全面有效地实行安全生产。
2、参加施工的各工种人员,进入施工现场必须戴好安全帽及安全保护用品,施工前进行安全技术教育,强化职工安全意识,熟练掌握本工种的安全技术操作规程。在操作中要坚守岗位,严禁酒后操作。
3、施工现场设机械交通管理员维护交通安全。
4、吊装作业派专人统一指挥,起重工要掌握作业操作安全规程,作业中遇有特殊情况,将重物落至地面,不得停在空中。
5、各种管线检查井,在井筒砌筑完毕加盖井盖后,再拆除四周围挡,防止有人掉入。
6、施工开槽作业必须设专人负责。在开槽作业之前,必须探明地下管线位置、埋深,并在地面上作明显标志,管线周围2m范围内严禁机械作业。
7、电工、焊工、起重工和各种机动车司机,必须经过专门训练,持证上岗。
8、正确使用个人防护用品和落实安全保护措施,进入现场要戴好安全帽,服装整洁。
9、施工现场的防护设施,安全标志和警告牌,不得擅自拆动。
10、夜间施工作业地,必须有足够的照明条件,构槽部位设防护栏及红色警示灯。
11、施工现场严禁焚烧垃圾,严禁明火作业,电气焊等作业区域内,不得有易燃易爆物品,电气线路的敷设要符合有关规定。
12、沟槽施工,应经常检查槽邦土质稳固情况,发现有裂缝、疏松或支撑走动,要随时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、采用的施工机具等情况,确定堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运材料,应用信号联系。
13、沟槽开挖前要根据土质情况、槽深、水位、工期合理放坡,在放坡有困难时要有牢靠的支撑措施。
14、为了保证沟槽和正在开挖基坑的安全,必须随开挖随在沟槽上方两侧安装防护栏杆,并做好斜撑,以保证支撑牢固。防护栏杆用架子管搭设,高为1.2m,上下两道横杆,下道横杆距地为0.3m。
15、按施工平面图要求布置堆放各种材料、设备、材料必须码放整齐,管材堆放高度应符合规定要求。
机电设备安全防护措施
1、机械和用电设备,工作前必须认真检查,确认完好后,方准使用。
2、土方开挖前,要联系有关部门认真检查地下管线障碍物的位置和深度,并用人工挖掘出确切位置。机械开挖到此处时,需留有一定的安全距离,并采用人工挖槽,严禁机械开挖。在开挖前注意和业主办理好地下管线障碍物准许动工手续和保护措施。
3、机械施工时回转半径下方严禁站人和施工操作。
4、电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一起,各种电动工具必须按规定接地接零,并安装单一行程开关和漏电保护装置,遇有临时停电或停工休息时必须拉闸加锁。
5、受压容器应有安全阀、压力表,并避免暴晒、碰撞。氧气瓶严防污染油脂,乙炔气瓶必须有防止回火的安全装置。
6、手持电动工具要用五线制电缆,戴好绝缘手套,穿好绝缘鞋,各种漏电保护装置齐全。在施工时防止电缆线缠绕到用电设备和其它不安全的物体上。
7、焊接机械应放置在防雨及通风良好的地方,焊接现场不准堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次线不应大于5m,进线处设防护罩,二次线不宜大于30m。
8、搅拌机应搭设防砸、防雨操作棚,并使搅拌机固定,不得用轮胎代替支撑,移动时必须先切断电源。启动装置、离合器、制动器、保险链、防护罩应齐全完好,使用安全可靠。搅拌机停止使用而升起料斗时,必须挂好上料斗的保险链。维修、保养、清理时必须切断电源,设专人监护。
9、机动翻斗车时速不超过5公里,方向机构、制动器、灯光等应灵敏有效,行车中严禁搭乘人员。往槽、坑、沟卸料时,应保持安全距离并在槽边设挡墩。
10、蛙式打夯机必须两人操作,操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。操作手柄应采取绝缘措施。打夯机用后切断电源,严禁在打夯机运转时清除积土。
12、圆锯的锯盘及传动部位应安装防护罩,并应设置保险档、分料器。凡长度小于50㎝,厚度大于锯盘半径的木料,严禁使用圆盘锯锯料。破料锯与横截锯不得混用。
13、所有用电机具在操作时必须由专职电工接送电,其他人不得接送。
14、氧气、乙炔和操作点的距离不得少于10m,并要检查是否漏气。
15、电气设备在雨后要进行检验漏电绝缘,防止电路故障。
市政过湖管道施工技术、水下铺设过河管道公司施工要求、水下铺设过河沉管公司施工区别、市政过河沉管施工安全、沉管水上施工作业、取水头水下安装、取水口水下安装、给水管道排水管道河道内安装污水管道、湖道安装给水过湖管道、水下铺管子、钢管水下铺设、水库安装沉管、水库安装取水头、水库安装取水口、潜水员水下作业,潜水作业,潜水施工,广西省,南宁市,柳州市,桂林市,梧州市,岑溪市,北海市,防城港市,东兴市,崇左市,凭祥市,钦州市,贵港市,桂平市,玉林市,北流市,百色市,贺州市,河池市,宜州市,来宾市,合山市,青秀区,兴宁区,西乡塘区,江南区,良庆区,邕宁区,武鸣区,隆安县,马山县,上林县,宾阳县,横县,柳北区,柳南区,柳江区,城中区,鱼峰区,鹿寨县,柳城县,融安县,融水苗族自治县,三江侗族自治县,象山区,秀峰区,叠彩区,七星区,雁山区,临桂区,阳朔县,灵川县,全州县,平乐县,兴安县,灌阳县,荔浦县,资源县,永福县,龙胜各族自治县,恭城瑶族自治县,长洲区,万秀区,龙圩区,苍梧县,蒙山县,藤县,海城区,银海区,铁山港区,合浦县,港口区,防城区,上思县,钦南区,钦北区,
道路附属工程
⑴装配式挡土墙施工
本标段在京门铁路路堑段两侧设置钢筋混凝土装配式挡土墙。
测量人员严格业主与测绘院所交的施工中线、高程点控制挡墙的平面位置和纵断高程,实地放出基坑开挖线及高程控制线。
挡墙板预制构件由专业厂家预制,供货厂家由业主指定或与业主、监理经共同考察后选定。挡墙板进场后进行外观检查,其外露面应光洁、色泽一致,无蜂窝、露筋、缺边、掉角等现象,各部位尺寸符合设计要求,对外观检查不合格的挡墙板,严禁使用。现场配备25t汽车起重机、电焊机,人工配合安装、焊接挡墙板。
基槽开挖前,对地下障碍物、现况管线进行调查,与其所属单位协商,进行必要的拆、改、移和保护措施,防止损坏。基槽开挖采用挖掘机开挖,人工捡底。开挖时严格按设计尺寸开挖挡墙基槽,不得超挖,保证基槽底面标高符合设计要求。基槽开挖后,按设计要求对地基进行承载力检测,并邀请勘测、设计、业主及监理工程师联合验槽,合格后方可进入下道工序。
装配式挡土墙基底设石灰粉煤灰砂砾混合料垫层,混合料的铺筑厚度随墙高的变化而变化。石灰粉煤灰砂砾混合料分层摊铺碾压,根据基槽深度和宽度情况,选用人工蛙式夯夯实或压路机碾压密实,分层厚度控制为≯20cm。在混合料摊铺碾压过程中,控制其含水率接近最佳含水率,保证垫层的密实性。
在二灰砂砾垫层施工过程中,预留挡墙基础凸榫槽,凸榫槽的尺寸符合设计要求。
二灰砂砾垫层验收合格后,绑扎挡墙基础的下部钢筋,焊接预埋件。基础钢筋的型号、规格、尺寸及预埋件数量符合设计要求;基础模板支撑稳固,保证在混凝土浇注过程中,不跑模、不变形。
下部基础在现浇混凝土时,分两步支模,待第一次的现浇混凝土达到一定的强度后,再进行第二次支模架板。基础混凝土采用插入式振捣器振捣,加强对预埋件周围的振捣,保证预埋件具有足够的强度。
挡墙基础分段施工,分段长度不大于16m。段落间设伸缩缝。挡墙板安装。挡墙基础混凝土达到设计强度后,安装挡墙板。挡墙板进场要经过逐一验收,其外观尺寸必须符合设计要求,表面平整、光滑、密实,无缺边掉角、蜂窝麻面等缺陷。
挡墙板采用吊车吊装,人工配合,就位后加以稳固支撑,防止倾覆,然后立即进行焊接施工。面板与基础之间的连接钢板必须满焊,焊缝高度不小于10mm,保证焊缝饱满,无气泡、焊渣、咬肉等缺陷。
二次基础混凝土浇筑
挡墙板焊接经验收合格,对第一次浇注的混凝土表面进行凿毛处理,清理干净后,立即绑扎二步基础筋,浇注二次基础混凝土。在混凝土振捣过程中,加强对挡墙板根部的振捣,保证挡墙板与基础间有较好的衔接。二次基础混凝土浇筑仍采用支模灌注混凝土的办法。
挡墙背后回填。基础二次混凝土强度达到要求后,及时分层回填夯实。在距挡墙墙背2m范围内,采用人工碾压夯实,严禁使用重型压实机械,以保证挡墙板稳固。墙趾上部填土保证挡土墙最小埋深1.05m并向外做成4%的横坡,避免积水下渗影响墙身稳定。
挡墙板接缝、伸缩缝及泄水孔的施工。现场拼装挡墙板时,板间设2cm宽的拼接缝,接缝圆口槽内现浇豆石混凝土。挡墙基础及墙身分段施工,分段长度不大于16m,段落间设0.02~0.03m的伸缩缝(沉降缝),伸缩缝内填塞沥青模板,并用沥青麻筋封顶。在安装墙面板的同时,设置泄水孔、反滤层、隔水层,其施工严格按照图纸进行。
⑵砌块挡土墙
选用适宜植物生长的优质土壤回填,并积极维护已植树木、花草,为其健康成长提供良好的条件。