本报重点报道组
左江、右江两条姊妹河，从这里穿青山，越盆地，向着大海奔腾而去！
这是光荣的河，英雄的江！90年前，邓小平等老一辈无产阶级革命家发动和领导了百色起义，创建了左右江革命根据地。
由于自然条件差、经济基础弱，左右江革命老区一直是广西生存环境最恶劣、贫困人口最多、贫困面最广、贫困程度最深的地区。新中国成立以来，特别是党的十八大以来，老区人民凭借艰苦卓绝的拼搏精神和“敢教日月换新天”的勇气，战天斗地，改造自然，使老区基础设施日益完善，山乡面貌发生了巨大的变化。
恶劣环境困老区
左右江革命老区腹地，东兰。
采访车穿越一山又一山。山底，几座用石块砌成的瓦屋坐落其间，四周石头遍布，看不到平整的耕地，看不见水源。
这里是武篆镇弄竹村弄良屯。弄良屯周围全是陡峭的石山，只有从上往下看，才能发现一块块大的像张床、小的如个碗的石缝地。51岁的村民罗明雄说，这些“碗一块、瓢一块”的石窝地，还是老祖宗当年从乱石嶙峋的山坡上用钢钎撬石造地整出来的，“只能种少许玉米，再也没有别的收成了。”
左右江革命老区大部分是石山区域。那里层峦叠嶂，峰石林立，大山连大山，深谷接深谷。
道路不通。在凌云县伶站瑶族乡浩坤村，村民以前出行不仅要在石缝里攀爬，而且还要过独木天桥。这样的路，耕牛进不去，群众只能从外面买小牛犊背进山，等养大了，再用来耕地，而在那里养大的牛也永远在山里出不来了。凌云县下甲镇坪山村被称为悬崖村，开门是悬崖，背后为峭壁。
漫长的岁月里，这里的村民在多米高的山崖上，一辈又一辈人在同一地方攀上爬下，可就是踩不出一条像样的大路来。
严重缺水。“旱季时，很多山区群众吃水要到十几公里外去背，早上天没亮就出门，晚上天黑才回，如果不留神，半路摔一跤，把水给倒了，只能坐在地上哭。”罗明雄说，“那是滴水贵如油啊！”
在武篆镇工作了20多年的镇干部韦忠华记忆深刻。他说，以前干部下乡，要自己带水。为了接天上的雨水，一些山区群众的屋檐下都有一根根竹子做成的水槽，把雨水引进屋旁的小池里。
战天斗地开山门
凌云县弄福公路像一条巨龙，向着高处满山缠绕，看不到尽头。
这是一条堪称人间奇迹的道路，连通凌云县下甲镇彩架、弄福、坪山村以及沙里瑶族乡阁楼、弄塘村。
道路没修通前，村民出行要在悬崖峭壁上攀爬。年，饱受无路之苦的村民扛着红旗上阵，决心把公路修进山里去。因山势险峻，大伙儿在百敢崖的绝壁处苦战数月，不幸一段路基下落，三位村民瞬间坠下山崖，尸骨难觅。此地即被称为“鬼门关”，公路建设也被迫停工。
年9月，乡村公路建设大会战拉开帷幕，凌云人决定再闯“鬼门关”，重修弄福路。当地干部群众硬是一镐一锄在海拔米到米的大石山上凿开了11处绝壁，打通了3个隧道，开挖土石方46.6万立方米，修了12个回头弯。
如今，弄福公路作为广西乡村公路建设大会战的经典之作，已成为凌云县的旅游景点，还被确定为“艰苦创业教育基地”。
天等县驮堪乡道念村立屯，这个莽莽群山环抱的壮族村寨，雨季易涝。为了解决这个问题，村民花了将近9年的时间，靠自己的手打通了一座山，挖凿了一个长米，高、宽平均2米的排洪隧洞……
这样的“现代愚公”，在老区的村村寨寨并不少见。他们带领群众自力更生，艰苦奋斗，谱写了一曲曲改造穷山恶水的凯歌。
改革开放以来，左右江革命老区开展了公路建设大会战、兴边富民行动、东巴凤大会战等一系列基础设施建设大会战。尤其是年国务院批复《左右江革命老区振兴规划》之后，老区的交通设施发生了巨大变化，南友高速公路、南百高速公路、南宁至河池高速公路、崇左至靖西高速公路、河池至百色高速公路、南宁至百色城际铁路相继建成。基本实现乡乡通沥青（水泥）路、村村通水泥路。
一条条宽阔平坦的大路，穿梭于崇山峻岭中，打开了曾经紧锁的山门。
人民生活大变样
历史掀开了新的一页。
东兰县武篆镇弄竹村弄良屯的罗明雄已经搬出了“不具备人类生存基本条件”的山寨。
年10月，他所在的弄良屯整村迁至10多公里开外的易地扶贫安置点。安置点交通便利，一栋栋黄白相间的楼房整齐排列，路灯、绿化带、休闲健身设施一应俱全。罗明雄家是一栋平方米的两层楼房，屋内窗明几净，各种电器设备齐全。
报道组走进安置点，发现家家户户都用上了自来水，安上了太阳能发电板，配上了卫星电视，通了4G网络。这种脱胎换骨的生活，是群众以前做梦都没想到的。
行走在老区蜿蜒曲折的环山公路上，一幢幢拔地而起的洋楼，矗立于山水之间，村民昔日“六柱三梁破茅房，几根竹片搭张床，三块石头垒个灶，拉条野藤晒衣裳”“屋外面下大雨，屋内下小雨”的窘境早已一去不复返。
过去，老区近半数群众严重缺水。如今，人畜饮水工程分布在千村万寨，一股股甘甜洁净的自来水，已流入万千百姓家，一盏盏电灯，照亮山寨群众新生活，学校、医院等公共服务设施建了起来，数百万人走出了“一方水土养不起一方人”的石漠化山区。
从封闭走向开放，从贫瘠走向富裕，老区人民正为开创全面小康的美好生活而接力奋斗。
（本报记者张冠年/执笔）