每一条高速公路项目在准备阶段、施工图勘察设计与施工阶段、验收与缺陷责任期阶段都有相应的单位负责这些工作的工程监理服务。本文今天要介绍的四个高速公路都来自广西省，他们最近的进展都与项目工程监理服务相关。有两条已公开进行工程监理服务的招标，另外两条则正式公布了工程监理服务的中标结果。下面一起来看看：
第一条要讲的是天峨—北海公路巴马至平果段（巴马至羌圩），它的建设地点在广西巴马县西山乡和大化县羌圩乡，项目整体呈南北走向，它的主线起于巴马县西山乡林览村附近，接天峨—北海公路天峨经凤山至巴马段，经东兰县武篆镇，巴马县赐福湖景区，大化县乙圩乡、岩滩水库、羌圩乡后与都安至巴马高速公路共线改扩建约7.km，线路最后止于洪筹村附近。
该项目路线主线全长56.km（其中新建路段48.km，改扩建路段7.km），按设计速度为km/h，路基宽度为33.5m的双向六车道高速公路标准建设；江平支线路线全长5.km，按设计速度为80km/h，路基宽度为24.5m的双向四车道高速公路标准建设。
本项目已完成初步勘察设计的招标工作，就在上月，项目两阶段初步设计已获得批复，近日项目又有了新的进展，公开进行工程监理招标。至此，项目又进入了新的发展阶段。
第二条要讲的是河池（宜州）西过境线公路，它是《广西高速公路网规划(～)》中“1环12横13纵25联”中“联25”高速公路的重要组成部分。项目的主线起于宜州区德胜镇全村附近，终于河池市宜州区石别镇沙坪村附近，顺接梧州-乐业公路（鱼峰至宜州段）。项目全线位于河池市宜州区境内，路线全长45.km，采用双向四车道高速公路标准。线路分段设计了不同的时速，其中起点至北牙瑶族乡段的设计速度为km/h；北牙瑶族乡至终点段的设计速度为km/h。
本项目先前已完成两次环评公示，上月底，项目两阶段初步设计又获得了批复，近日项目也开始了工程监理招标，项目建设又上了一个新的台阶。
第三条要讲的是百色—那坡—平孟公路（那坡至平孟口岸段），这条路线起于那坡县城厢镇下劳屯附近，新建那坡枢纽互通与合浦至那坡高速公路连接，线路呈南北走向，沿途经过三个乡镇后终于平孟镇孟达村附近。路线全长51.km，按设计速度为km/h，路基宽度为26m的双向四车道高速公路标准建设。
本项目环评公示完成有两年多了，今年从年初一直都在加速推进。首先是3月中旬开始进行工程监理的招标，后在3月底两阶段初步设计又获得了批复，本月初项目已启动设计施工总承包的招标；近日又有了新的进展，公示了工程监理招标中标，由广西桂通工程管理集团和湖南省交通建设工程监理有限公司两家单位中标，期待项目各项工作进展顺利。
第四条要讲的是河池至荔波公路项目全长69.公里，路线整体呈南北走向，南起于河池市宜州区德胜镇石排村以南设置从庙岭Y型枢纽与G78汕昆高速相接，北止于环江毛南族自治县川山镇大沙坡与贵州省荔波县立化镇规划的“荔波至河池高速公路（贵州境）”对接。本项目按设计速度km/h，路基宽度26m的双向四车道高速公路技术标准建设，主线均为沥青混凝土路面。
本项目的两次环评都已于两年前完成，去年主要完成的是项目投资人的招标工作和项目的开工建设。今年在上月底两阶段初步设计技术方案已获得批复，近日又有了新的进展，项目施工监理招标中标结果公示，JL1、JL2和JL3三个标段分别由不同单位中标。
温馨提示：以上高速公路项目的建设都会受诸多因素影响，文中提及的相关数据也请以最终核准数据为准。
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